市場的快速發展使得各行業（yè）對（duì）貨物的需（xū）要在增加，在貨物（wù）的運輸過程中（zhōng），稱重是重要環節之一，當（dāng）前稱重（chóng）過程中，普遍使用地磅作為（wéi）稱（chēng）重工具。但是在目前的地磅使用（yòng）過程中，由於（yú）其需要稱重數量較大，同時使用過於頻繁等問題，使得汽車衡容（róng）易出現故。針對出現的故障需要進行兩方麵的處（chù）理，首先需要對汽車衡進行定期的檢（jiǎn）査和校準（zhǔn），其次針對出現問題並製定相應的（de）處理方案，保證地磅的測量準確性。上海91官网汽車衡廠家談檢定過程中需（xū）要注意的事項：
一、檢定注意（yì）事項
做好（hǎo）檢定準備工作
地磅的檢定過程中，為保證檢定的質量，所以需要注意較多事項（xiàng），首先即是準備工作，地磅的檢（jiǎn）定工作較為複雜，在進行檢定的過程中，應先做好檢定準備工作，將地磅放置於良好的環（huán）境中，在安裝過程中，首先安裝人員（yuán）要全麵閱讀安裝說明書（shū），嚴格按（àn）照安裝步驟進行安裝，避免認為因素（sù）帶來的（de）故障問題。其次需（xū）要對電子汽車衡的相關合格證書和出（chū）廠證明（míng）等（děng）進行檢査，保證 地磅的出廠質量。最後在完成相關的檢定工作後，將其投入（rù）到使（shǐ）用環節中，保證其使（shǐ）用的質量。
掌（zhǎng）握原（yuán）理及方（fāng）法
在地磅的使（shǐ）用（yòng）過程中，操作人員需要注（zhù）意兩點事宜，首先操作者（zhě）需要掌握汽（qì）車衡的工作原理，隻（zhī）有（yǒu）了解其原理才能在工作中避免相應的問題出現，汽車衡是依靠力與重（chóng）量的信號（hào）轉變為電（diàn）信號的原理，將壓力傳感器與計算機技術（shù）相結合，來（lái）完成對物體的重量測（cè）量。所以在（zài）地磅的（de）檢定過程中，需要完成兩部操作，首先是將壓力變化為重量，借助千斤頂等設備的使用（yòng），將壓力轉變為重力。完成重力產生後，通過壓力設備將得（dé）到的信號轉變為電信（xìn）號，傳輸給計算機，得出地磅可以得出的（de）重量。在測量過（guò）程中，需要在（zài）連（lián）接一部計算機，對地（dì）磅進行檢測，判定其檢定效果是否準確。
優化檢定方法（fǎ）
檢定工（gōng）作需要減少誤差出現，所以在檢測過程中，需（xū）要進行相應的檢定方法創新（xīn），因在（zài）當前的檢定工作中，可以通過取消砝碼的方式進行相應的技術創新（xīn），將砝碼與其他事（shì）物（wù）相代替，解決砝碼在使用過程中（zhōng）難校準的問題，通過不同事物兌換的（de）方式，提高檢定準確度，其次使用過（guò）程中（zhōng），可以引（yǐn）入先進的科學（xué）技術，對電子汽車衡進行相應的檢（jiǎn）定，檢測汽車衡的誤差問題，避（bì）免出現誤差。
二（èr）、檢定過（guò）程的常見問題及解決辦法
(一)儀表顯示（shì）不穩定
少則幾十kg，多（duō）則（zé）成百（bǎi）上千kg不停地（dì）變動，這是（shì）由於儀表（biǎo）模擬部分損（sǔn）壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引（yǐn）起的信號（hào）變（biàn）化，枰台與基礎出現雜物堵塞、限位螺栓與基礎無（wú）間隙等。解決辦法：先檢査枰台四周有無雜物堵塞，限位裝置是否正確安裝，如無問題，則再檢査儀表線路問題，看線路、接頭是否鬆（sōng）脫，或者有斷裂痕跡，如無（wú）問題，再依次（cì）檢査接線（xiàn）盒、傳（chuán）感器等是否正常工作。
(二（èr）)稱（chēng）量不（bú）準
稱量誤差較大。這是由枰台基礎有問題，儀表調校不準確，儀表模擬部分（fèn）壞，傳感器、接線盒、角差（chà）等因素引起。解決辦法:依次 檢査儀表、傳感器、接線盒等是否正常工（gōng）作，如無問題，則可通（tōng）過接 線盒來調整角（jiǎo）差。如果（guǒ）稱（chēng）量誤差（chà）較大，而且枰台水（shuǐ）平（píng）較好，則可用萬用（yòng）表將接線盒電阻調平，再用砝碼來細調（diào）角差。
(三)開機或卸載後不（bú）回（huí）零
開機接通電源（yuán），儀表自檢後顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩（wěn）定的數值（zhí），或在稱量中車輛下枰後顯示正（zhèng）或負的數值，不顯示零位。這是由於儀表放大部分有故障，傳感器性能改變丨滯後，漂移等)，枰（píng）體與基礎間（jiān）有雜物堵塞等。解決辦（bàn）法：首（shǒu）先檢査有無（wú）雜物堵（dǔ）塞（sāi）枰體，再檢査儀表、傳感器是否正常工作，如果嚴重（chóng）影響稱重，則需更換儀（yí）表或者傳感（gǎn）器。
三、使用（yòng）過（guò）程的建議

①衡器安（ān）裝後，應（yīng）妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，並 經當（dāng）地計量部門或國家認可的計（jì）量部門檢定合格後，方可（kě）投入使（shǐ） 用。

②係統加電前，必須（xū）檢査電（diàn）源的接地裝置是否可靠:下（xià）班停機後必須切斷電源。

③衡器使用前應（yīng）檢査枰體是否靈（líng）活，各配套部（bù） 件的性能是否良好。

④稱重顯示控製器須先開（kāi）機預熱，一般為3C 分鍾左右。

⑤為保證係統計量準確，應有防雷擊設（shè）施，衡器附近電焊作（zuò）業時，嚴（yán）禁借枰台作零（líng）線接地用，以防（fáng）損壞電器元件。

⑥對（duì）於 安裝在野外的地中衡，應定（dìng）期檢査基坑內的排水裝置，避免堵塞。

 ⑦要保持（chí）接線（xiàn）盒（hé）內幹燥，一旦接線盒內有濕空（kōng）氣和水滴浸入，可（kě）用 電吹鳳（fèng）吹幹。

⑧為保證（zhèng）衡器正常計量，應（yīng）定期對其進行校準（zhǔn）。

⑨ 吊裝計量重物時，不應有衝擊現象:計量車載重（chóng）物時，不應超過係統的（de）額（é）定枰量（liàng）。

⑩地磅（páng）軸載與傳感器容量、傳感器支點（diǎn）距（jù）離等因素有關。一般（bān）汽車（chē）衡禁止接近最大（dà）枰量的滻車之類的短軸距車輛過衡（héng）。

⑪司（sī）磅操作人員和儀表維（wéi）護人員均（jun1）需熟讀說明書及有關 技術文件才能上崗（gǎng）操作。